系統(tǒng)簡介如下：
一、建設(shè)“雙隨機(jī)”抽查“一單兩庫一細(xì)則”。
1、建立“雙隨機(jī)”抽查事項清單。登記每個抽查事項的名稱、抽查主體、抽查依據(jù)、抽查內(nèi)容、抽查方式。
2、建立市場主體名錄庫。用戶可根據(jù)本單位監(jiān)管和執(zhí)法職責(zé)，對每個抽查事項建立一個市場主體名錄庫（包括工程項目、產(chǎn)品等）。
3、建立檢查人員名錄庫。檢查人員名錄庫主要由正式在編人員、提供專業(yè)技術(shù)支持等輔助工作的檢測人員、行業(yè)內(nèi)外專家等組成。
4、對“兩庫一清單”實行動態(tài)管理。用戶可根據(jù)法律法規(guī)規(guī)章的制修訂和監(jiān)管職責(zé)調(diào)整等情況，及時對“雙隨機(jī)”抽查事項清單進(jìn)行更新，并向社會公布。用戶可結(jié)合工作實際，及時更新市場主體名錄庫和執(zhí)法人員名錄庫，及時錄入、更新相關(guān)信息，確保監(jiān)管對象齊全、檢查人員合格、抽查事項合法。
二、規(guī)范優(yōu)化“雙隨機(jī)”抽查方式和程序。
1、合理確定抽查比例和頻次。各相關(guān)單位要根據(jù)監(jiān)管領(lǐng)域?qū)嶋H情況和執(zhí)法力量、條件等，合理確定年度隨機(jī)抽查比例和頻次，既要保證必要的抽查覆蓋面，又要防止檢查過多和執(zhí)法擾民。對涉及重大安全、社會關(guān)注度高的領(lǐng)域和區(qū)域，以及投訴舉報多、列入經(jīng)營異常名錄、有嚴(yán)重違法違規(guī)記錄等情況的市場主體，要納入重點抽查范疇，增加抽查比例和頻次，加大檢查力度。對守法經(jīng)營、信用良好的檢查對象，可降低抽查比例和頻次。
2、完善雙隨機(jī)抽取方式。通過電腦系統(tǒng)搖號方式，從市場主體名錄庫中隨機(jī)抽取檢查對象，從檢查人員名錄庫中隨機(jī)選派檢查人員。檢查人員如果存在應(yīng)予回避的情形，應(yīng)當(dāng)重新選派。需要專家隨同檢查的，從專家?guī)熘须S機(jī)抽取。
3、規(guī)范隨機(jī)抽查流程。抽查可以采取實地檢查、書面檢查、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測等方式進(jìn)行。對于檢查過程中涉及到的證據(jù)材料，可及時上傳本系統(tǒng)進(jìn)行保存。檢查人員在檢查過程中發(fā)現(xiàn)涉嫌違法違規(guī)行為，可以當(dāng)場糾正的，應(yīng)當(dāng)依法提出整改要求，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)存在依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的違法行為的，依法立案調(diào)查處理。屬于其他行政機(jī)關(guān)管轄的，依法移交具有管轄權(quán)的機(jī)關(guān)處理。涉嫌犯罪的，依法移交司法機(jī)關(guān)處理。
4、及時準(zhǔn)確公開抽查結(jié)果。用戶可導(dǎo)出系統(tǒng)內(nèi)登記的抽查結(jié)果，發(fā)布到交通運輸部門戶網(wǎng)站上的“雙隨機(jī)”抽查專欄中，及時將抽查結(jié)果的基本信息向社會公布，接受社會監(jiān)督。
5、本系統(tǒng)能夠?qū)?ldquo;雙隨機(jī)”抽查過程做到全程留痕、責(zé)任可追溯?？膳c我公司研發(fā)的“交通運輸綜合執(zhí)法系統(tǒng)”配套使用，對涉嫌違反行政法規(guī)的違法行為進(jìn)行立案查處。
6、本系統(tǒng)除適用于交通運輸管理部門的“雙隨機(jī)”執(zhí)法檢查工作以外，同樣適用于各級鐵路局、民航局、郵政局、海事局等管理部門開展“雙隨機(jī)、一公開”執(zhí)法檢查管理工作。有助于各管理部門實現(xiàn)“雙隨機(jī)”抽查事項在市場監(jiān)管執(zhí)法事項和其他行政執(zhí)法事項的全覆蓋，切實提升事中事后監(jiān)管能力和水平。
您的評論需要經(jīng)過審核才能顯示
有用
有用
有用