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百公里油耗計(jì)算器

百公里油耗計(jì)算器

1.0 最新版 華軍軟件園
二維碼
軟件大?。?/span>1.13MB
軟件語(yǔ)言:簡(jiǎn)體中文
下載次數(shù):0次
更新時(shí)間:2024-12-30
軟件版本:1.0 最新版
軟件分類(lèi):其它工具
軟件類(lèi)型:國(guó)產(chǎn)軟件
運(yùn)行環(huán)境:winall
軟件授權(quán):共享軟件
殺毒檢測(cè):
無(wú)插件 360通過(guò) 金山通過(guò)
軟件評(píng)分:

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基本簡(jiǎn)介
百公里油耗計(jì)算器段首LOGO
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百公里油耗計(jì)算器截圖

百公里油耗計(jì)算器軟件介紹

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百公里油耗計(jì)算器使用方法

      1、每次當(dāng)您加油后,請(qǐng)即將本次加油情況記錄下來(lái)。其中里程數(shù)是指您加油時(shí)的里程表的讀數(shù),請(qǐng)如實(shí)填寫(xiě)。

      2、只要提供了油價(jià)、加油金額與總加油量中的任意兩個(gè),系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算第三個(gè)值。例如填寫(xiě)油價(jià)7.41元/升,加油300元時(shí),

      鼠標(biāo)點(diǎn)擊加油量文本框時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)算出加油量為40.49升。

      3、每次記錄的數(shù)據(jù)都作為前期記錄的統(tǒng)計(jì)依據(jù)。本身不參與到數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)之中。因此,當(dāng)只有一條記錄時(shí),是無(wú)法作出統(tǒng)計(jì)的。

      舉例說(shuō)明:系統(tǒng)中有如下兩條記錄:

      根據(jù)以上數(shù)據(jù),系統(tǒng)計(jì)算的其實(shí)是4月20日那次加的油的油耗情況。算出那次加的油共300元,38.86升,共跑路程為

      10690-10063=627km,油耗為6.46升/百公里。

      因此,如果需要較為精確的計(jì)算油耗,建議每次加油時(shí)油表都處于一個(gè)

      可計(jì)算的范圍內(nèi)。比如,每次都在油表到最底格時(shí)加油。而隨著時(shí)間的增加,加油記錄的增多,所計(jì)算出的油耗也更準(zhǔn)確。

      耗油計(jì)算公式

      精確油耗算法:(以加滿(mǎn)為基礎(chǔ))

      如果某次加油滿(mǎn),且下次也加滿(mǎn),則:

      本箱百公里油耗 = (下次加油量 × 100) ÷ (下次加滿(mǎn)時(shí)的里程 - 本次加油時(shí)里程)

      例如:100公里時(shí)加滿(mǎn),到600公里時(shí)加油40升滿(mǎn),則第一箱油的油耗是:(40 × 100) ÷ (600 - 100) = 8.0

      解釋?zhuān)涸?00公里到600公里這一階段使用的油是第一次加的,使用量等于第二次的加油量40升。

      如果某次加油滿(mǎn),下次沒(méi)加滿(mǎn),但若干次后又有一次加滿(mǎn),則:兩次加滿(mǎn)之間的油耗 = (兩次加滿(mǎn)之間的加油量(含后一次不含前一次) × 100) ÷

      (后一次加滿(mǎn)時(shí)里程 - 前一次加滿(mǎn)時(shí)里程)

      例如:100公里時(shí)加滿(mǎn),到500公里時(shí)加油30升不滿(mǎn),到1100公里時(shí)加油50升滿(mǎn),則第一箱油和第二箱油的平均油耗是:

      ((30 + 50) × 100) ÷ (1100 - 100) = 8.0

      解釋?zhuān)涸?00公里到1100公里這一階段使用的油是第一次和第二次加的,使用量等于第二次和第三次的加油量共80升。

      大致油耗算法:(以不加滿(mǎn)為基礎(chǔ),如果哪個(gè)軟件說(shuō)這是精確值,那就是在騙人了)

      已耗油量 = 所有記錄的加油量 - 最后一次的加油量 (最后加的一次油還沒(méi)有燒)

      已耗油費(fèi) = 所有記錄的加油金額 - 最后一次的加油金額

      已跑里程 = 最后一條記錄的里程 - 第一條記錄的里程

      總天數(shù) = 最后一條記錄的日期 - 第一條記錄的日期

      平均油耗 = (已耗油量 × 100) ÷ 已走里程

      因?yàn)槿绻患訚M(mǎn)的話(huà),第一次加油后郵箱里有多少油是無(wú)法得知的,所以軟件里得出的總的平均油耗是不精確的,記錄少時(shí)誤差較大,隨著記錄越來(lái)越多,就越接近于精確值。

      所以結(jié)果就是在列表中的 兩個(gè)加滿(mǎn)之間的 "階段精確油耗"

      值是精確的油耗數(shù),可以信賴(lài),而總的"平均油耗值"是不精確的,但隨著記錄越來(lái)越多,就越接近于精確值。

百公里油耗計(jì)算器更新日志

      1.優(yōu)化內(nèi)容

      2.細(xì)節(jié)更出眾,bug去無(wú)蹤

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