
CSI SAP2000基本簡(jiǎn)介
自從三十前SAP誕生以來,它已經(jīng)成為最新分析方法的代名詞。CSI SAP2000官方版保持了原有產(chǎn)品的傳統(tǒng),具有完善、直觀和靈活的界面,為在交通運(yùn)輸、工業(yè)、公共事業(yè)、體育和其它領(lǐng)域工作的工程師提供無出其右的分析引擎和設(shè)計(jì)工具。 在SAP2000三維圖形環(huán)境中提供了多種建模、分析和設(shè)計(jì)選項(xiàng),且完全在一個(gè)集成的圖形界面內(nèi)實(shí)現(xiàn)。在今天的市場(chǎng)上SAP2000已經(jīng)被證實(shí)是最具集成化、高效率和實(shí)用的通用結(jié)構(gòu)軟件。 在這個(gè)直觀的界面里,你不需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí),就可以很快地設(shè)計(jì)出直觀的結(jié)構(gòu)模型。您能夠駕馭SAP2000去完成所有的分析與設(shè)計(jì)工作,包括日常碰到的小問題,利用內(nèi)建強(qiáng)大的模板可以完成復(fù)雜的建模和網(wǎng)格劃分。 先進(jìn)的分析技術(shù)提供了:逐步大變形分析、多重P-Delta效應(yīng)、特征向量和Ritz向量分析、索分析、單拉和單壓分析、Buckling屈曲分析、爆炸分析、針對(duì)阻尼器、基礎(chǔ)隔震和支承塑性的快速非線性分析、用能量方法進(jìn)行側(cè)移控制和分段施工分析等。 橋梁設(shè)計(jì)者可以用SAP2000的橋梁模板建立橋梁模型,自動(dòng)進(jìn)行橋梁活荷載的分析和設(shè)計(jì),進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)隔震和橋梁施工順序分析,進(jìn)行大變形懸索橋分析和Pushover推倒分析。 每個(gè)人都可以使用SAP2000! 每個(gè)項(xiàng)目都可以采用SAP2000!從簡(jiǎn)單的二維框架靜力分析到復(fù)雜的三維非線性動(dòng)力分析,SAP2000能為所有結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)提供了解決方案。

CSI SAP2000軟件特色
1.懸鏈行為
大位移索單元可以模擬張拉剛性和大轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng),索形自動(dòng)加載,在施加壓力的時(shí)候索可以產(chǎn)生屈曲??梢詰?yīng)用于懸索橋、斜拉橋、索拉塔架、管道吊索,等等。與施工順序同時(shí)使用,可以得到結(jié)構(gòu)真實(shí)的應(yīng)力和剛度。
2.殼單元
殼單元(板、膜、完全殼)用來模擬墻、樓板、池/容器的殼壁,及其他薄壁面,也可用作二維的實(shí)體(平面應(yīng)力、平面應(yīng)變和軸對(duì)稱實(shí)體)基于應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系,分層殼單元可以對(duì)每層殼考慮混合材料的組合行為和非線性材料行為,而且對(duì)鋼筋層可以考慮剪切行為。
3.實(shí)體單元
八節(jié)點(diǎn)實(shí)體單元是基于具有非協(xié)調(diào)模式的等參元公式。實(shí)體單元支持退化的實(shí)體,如模擬楔形和四面體而導(dǎo)致的節(jié)點(diǎn)重合。有利于模擬三維對(duì)象的加載、邊界條件、截面屬性,隨厚度變化的響應(yīng)等。面單元可以拉伸成實(shí)體單元。
4.分析功能
在時(shí)間相關(guān)的階段施工分析中指定墻或柱的配筋,考慮配筋對(duì)混凝土軸向徐變和收縮性能的影響。非線性靜力分析在不考慮迭代的情況下也可以使用ETE(Event-to-Event)選項(xiàng),顯著提高推覆分析或非線性屈曲分析的計(jì)算效率。頻域范圍內(nèi)的線性時(shí)程分析可用于考慮頻率相關(guān)的構(gòu)件屬性、子系統(tǒng)以及邊界條件。
5.加載功能
新增基于ASCE 7-16、KBC 2016、NTC 2018的自動(dòng)風(fēng)荷載、自動(dòng)地震荷載以及反應(yīng)譜函數(shù)。新增基于IS 1893:2016的自動(dòng)地震荷載和反應(yīng)譜函數(shù)。
6.建模功能
新增型鋼數(shù)據(jù)庫(kù)AISC 15和ASTM A1085。新增針對(duì)框架鉸極限負(fù)剛度的控制選項(xiàng),默認(rèn)值為10%。
7.移動(dòng)荷載生成
SAP2000 具有一個(gè)復(fù)制全面的移動(dòng)荷載生成器,允許用戶施加移動(dòng)荷載到框架單元和殼單元上的車道。移動(dòng)荷載生成器將在車道內(nèi)移動(dòng)車輛,以確定最大包絡(luò)條件,內(nèi)置了AASHTO及中國(guó)規(guī)范的車輛、國(guó)際車輛定義、鐵路荷載、一般車輛荷載等,這些都是完全可自定義的。
8.波浪荷載生成
根據(jù)波浪、洋流、浮力和風(fēng)作用,自動(dòng)生成施加到結(jié)構(gòu)上的波浪荷載。多步靜力線性加載能夠模擬波浪通過結(jié)構(gòu)的效應(yīng)。而且,動(dòng)力加載(時(shí)程)也能用來生成包含波浪移動(dòng)通過結(jié)構(gòu)的響應(yīng)。這種動(dòng)力加載是理想化為一系列重疊的三角形脈沖荷載施加到結(jié)構(gòu)上。
CSI SAP2000安裝教程
1、在華軍軟件園下載CSI SAP2000官方版軟件包,解壓后雙擊“CSI SAP2000 Ultimate 20.2.0.exe”文件,彈出如圖窗口,提示我們需要安裝VC++組件,點(diǎn)擊install

2、安裝完成,進(jìn)入SAP2000v21的安裝向?qū)Ы缑?,點(diǎn)擊next

3、閱讀軟件許可協(xié)議,勾選“I accept...”

4、輸入用戶名和公司名稱

5、選擇安裝位置,默認(rèn)為“C:Program FilesComputers and StructuresSAP2000 21”,可以點(diǎn)change更換到其他文件夾

6、勾選附加選項(xiàng)

7、確認(rèn)上述SAP2000 v21安裝信息,點(diǎn)擊“install”開始安裝

8、安裝時(shí)間較長(zhǎng),耐心等待,安裝完成
CSI SAP2000更新日志
1、修復(fù)上個(gè)版本的bug
2、優(yōu)化部分功能
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