LRailplan鐵路線路設(shè)計(jì)系統(tǒng)編輯短評
平縱橫設(shè)計(jì)一體化,不用在多個(gè)軟件間導(dǎo)來導(dǎo)去。單元法定線拉坡超順手,既有線擬合重構(gòu)和點(diǎn)云建模對改造項(xiàng)目太實(shí)用了。設(shè)計(jì)出圖分離,圖式自定義靈活,滿足不同業(yè)主的繪圖要求。鼠標(biāo)懸停提示和即指即譯,新手也能快速上手。鐵路、地鐵全項(xiàng)目類型通吃,線路設(shè)計(jì)效率翻倍的利器。
LRailplan鐵路線路設(shè)計(jì)系統(tǒng)適用人群
鐵路/地鐵設(shè)計(jì)院的線路工程師、軌道設(shè)計(jì)師、勘測及BIM建模人員,以及從事新建、改建鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位、工程公司,也適用于相關(guān)高校及科研機(jī)構(gòu)中鐵道工程專業(yè)的師生。
LRailplan鐵路線路設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件特色
1.鐵路、地鐵、城軌線路平縱橫設(shè)計(jì)全流程一體化解決方案。
1.鐵路、地鐵、城軌線路平縱橫設(shè)計(jì)全流程一體化解決方案。
2.項(xiàng)目化管理模式,多達(dá)999條軸線管理能力。 系統(tǒng)以項(xiàng)目化管理貫穿線路平面、縱斷面設(shè)計(jì)全過程,項(xiàng)目軸線、縱斷面管理器讓設(shè)計(jì)師對紛雜的方案管理得井井有條。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目人員頻繁調(diào)配下的無縫交接,即刻上手。
3.軟件設(shè)計(jì)借鑒先進(jìn)的單元法定線理念,克服了傳統(tǒng)導(dǎo)線法定線靈活性之不足,更適應(yīng)各種復(fù)雜地形和控制要素約束下的線路定線,快速、靈活、精確地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)師意圖。
4.功能覆蓋既有線擬合重構(gòu)全過程,亦可用于地鐵線路平面、縱斷面竣工線位的快速擬合和重構(gòu)。既有線縱斷面全段落自動拉坡,高效精確地完成縱斷面抬落道設(shè)計(jì)。
5.橫斷面型式參數(shù)化定義,靈活地實(shí)現(xiàn)變寬多路輻、波形路拱等個(gè)性化橫斷面的快速路基設(shè)計(jì)。
6.系統(tǒng)架構(gòu)基于設(shè)計(jì)與出圖分離機(jī)制。使系統(tǒng)可適用不同行業(yè)、不同圖式的個(gè)性化出圖,亦可以適用不同語種的本地化繪圖輸出。圖式版本修編,設(shè)計(jì)師只需自行修改圖式定義和繪圖約定文件即可解決設(shè)計(jì)輸出問題。
7.點(diǎn)云快速建模,助力方案研究的縱橫斷面快速內(nèi)插計(jì)算和橋隧路工點(diǎn)初始方案的快速交付,減少設(shè)計(jì)師單調(diào)的“體力支出”。
8.設(shè)計(jì)交互過程鼠標(biāo)懸停提示技術(shù),避免實(shí)體查詢對圖形屏幕頻繁的縮放和拖動。獨(dú)創(chuàng)的非命令狀態(tài)“即指即譯”式的實(shí)體信息引導(dǎo),極大提升了人機(jī)親和力。
9.助力一帶一路,適應(yīng)國際化發(fā)展,提供全面的中英文雙語界面支持。統(tǒng)一的安裝版本,使用過程中即可自主切換界面語言。
10.踐行國產(chǎn)化倡議,平行推出LRailplan for GstarCAD(浩辰CAD),基于國產(chǎn)自主圖形平臺,功能全覆蓋LRailplan for AutoCAD,提升您公司的軟件投入的性價(jià)比。
11.鐵路橫斷面設(shè)計(jì)伴生線路帶狀3D模型。模型文件可無縫導(dǎo)入各類BIM軟件平臺,充分提升正向設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)價(jià)值和BIM建模效率。
LRailplan鐵路線路設(shè)計(jì)系統(tǒng)更新日志
LRailplan 2026 鐵路線路設(shè)計(jì)系統(tǒng)更新日志
1.升級對AutoCAD多個(gè)版本支持:AutoCAD 2015-AutoCAD 2026共12個(gè)平臺版本。
2.增加了線路帶狀3D模型生成、地形剖面查詢等功能。
3.更正了AutoCAD2025/2026平臺升級錯(cuò)誤。
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