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據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日,一艘搜尋“泰坦”號(hào)潛水器內(nèi)爆殘骸的船只將該潛水器的部分碎片運(yùn)回岸上。搜尋船只目前??吭诩幽么蠛0毒l(wèi)隊(duì)碼頭。
美國海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)表聲明稱,專家們從此前內(nèi)爆的“泰坦”號(hào)潛水器殘骸中發(fā)現(xiàn)了“疑似人類遺骸”。
聲明顯示,美國醫(yī)療人員將對(duì)“疑似人類遺骸”進(jìn)行進(jìn)一步分析。
“泰坦”號(hào)搭載5名乘客,原定本月18日下潛至北大西洋海域水下3800多米處以考察“泰坦尼克”號(hào)沉船殘骸,但開始下潛后約1小時(shí)45分鐘失聯(lián)。經(jīng)大批救援人員搜尋數(shù)日后,美國海岸警衛(wèi)隊(duì)于22日宣布,確認(rèn)“泰坦”號(hào)在水下解體,特征符合“災(zāi)難性內(nèi)爆”,5名乘客全部遇難。
據(jù)加拿大《環(huán)球郵報(bào)》6月24日?qǐng)?bào)道,運(yùn)營此次深潛活動(dòng)的“海洋之門”公司(Ocean Gate)是一家美國公司,潛水器的母船“極地王子”號(hào)注冊于加拿大并從加拿大出發(fā),發(fā)生內(nèi)爆的“泰坦”號(hào)潛水器注冊于巴拿馬,而事故發(fā)生在國際海域。有專家表示,這一復(fù)雜情況會(huì)導(dǎo)致諸多法律糾紛,同時(shí)也會(huì)讓多國機(jī)構(gòu)同時(shí)行使管轄權(quán)。
加拿大國家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示,“泰坦”號(hào)潛水器的失事被認(rèn)定為“重大海上事故”,他們將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)調(diào)查工作。加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)代表拒絕就此事發(fā)表評(píng)論。參與調(diào)查的加拿大國家運(yùn)輸安全委員會(huì)代表也拒絕置評(píng)。
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