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　　1、松開(kāi)油門(mén)，也不踩剎車(chē)，只修正方向，靠慣性過(guò)彎。這種方法過(guò)一些緩彎比較方便，但有的車(chē)會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑漂移的現(xiàn)象，要當(dāng)心側(cè)滑過(guò)度導(dǎo)致失控。

　　2、按住油門(mén)，同時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)。我也不知道現(xiàn)實(shí)中有沒(méi)有這種操作，但游戲里就是能夠比較穩(wěn)的控制方向，一般不會(huì)側(cè)滑。要注意點(diǎn)剎車(chē)時(shí)不要一直按死，一是容易失控，二是容易減速過(guò)度。應(yīng)該輕點(diǎn)后立即松開(kāi)，如果還需要進(jìn)一步降速就反復(fù)輕點(diǎn)。這樣過(guò)彎基本可以在穩(wěn)的基礎(chǔ)上保證速度，而過(guò)彎后加速也比較及時(shí)。

　　3、松開(kāi)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)。這個(gè)操作和上一條的區(qū)別就在于降速更快，適合過(guò)一些急彎。

　　總之就是剎車(chē)不要一直摁著，而是反復(fù)輕點(diǎn)來(lái)進(jìn)行微調(diào)整，油門(mén)要看情況進(jìn)行松和踩。

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